我的小坐骑:大行KAA084

骑行回忆

还记得我的第一辆自行车,是读小学二年级的时候参加“乐百氏”举办的儿童绘画比赛,一等奖,山地自行车。
骑到四年级就能一路丢双手,横穿马路,闭眼下坡,甚至在车上耍各种特技。对于记忆,是激情年代。我和我的小伙伴们,把骑行当作爱好。骑行态度可谓肆无忌惮,只要是放假期间,约出来一骑行就是一整天。喜欢去各种陌生的地方,或许是年少,对于世界还充满好奇。
上学,是省钱的交通工具,放学送女同学回家的泡妞利器。当然那时候还不能懂爱情,能做到万花丛中过,片叶不沾身。遇到同类,相互切磋,PK速度,那不用说,丢双手全胜。当然也有很丢脸的事,比如被麻木撞倒,闭眼丢双手结果撞上栏杆,后果总是很严重。但我从未放弃我的胆量。记得一次,放学送一个女同学回家,她一路称赞我的骑行技术,得意之际,我忍不住亮出我的绝活,闭眼丢双手下坡。一个石块,让我头破血流。女孩子机灵啊,一看不对劲的时候就已经吓的跳车摔了下,无大碍。
当然,结束我骑行生涯的并非事故。而是小偷。锁得好好的去上课,放学,只剩下半截铁链在地上。我还傻傻的到周围找车找了好几个小时。此后陆续买过三辆自行车都是如此告终。
但是腿部的锻炼,也让我当上了体育委员,成为了学校的长跑期望,参加区运动会。虽然没有拿到很好的名次。但也算是长了见识。总之骑行的收获已经超过骑行本身了。
没有骑行的日子。基本靠步行。而且由于工作是网络方面,熬夜少不了,饮食不规律,难得锻炼的缘故,体质逐渐下降。所以我很珍惜能锻炼身体的机会,后来选择当上摄影师,至少可以让自己在户外工作,完毕后也尽量步行回家,有时候出行较远,回家一走就是一整夜,当然前提是第二天没预约。我在诗歌中写到:“我只是一个缓慢的步行者,每走一步,都靠近红旗,靠近年迈。”

购买历程

失去骑行,但对骑行的感情从未减弱。尤其是身体的逐渐衰弱感,骑行锻炼是我认为需要的。作为摄影师,灵活的移动视角也是创作的需求。骑行的方式比开汽车更自由,特别是如今交通严重堵塞,停车困难,交通规则的诸多限制。关于便携性,我想到了折叠,出行永不离身。而且论速度,普遍来讲,公路车>折叠车>山地车。所以应该是比从前更好的选择。速度更快,更轻便,不离身的安全。最重要的是我有游览全国的目标,不是说完全骑行全国,那得累死。而是火车把我带到各个省市,利用折叠的优势再作周边骑行游玩,积累摄影作品。
在网上查询了很久,轮品味,感觉自己需要的是Bike Friday Pocket Rocket Pro。查了下价格,最少一万八起步,暂时放弃。我在各大骑行网站,我了解到选择大行品牌必要性。很多人都是玩改装,我是个喜欢折腾的人,所以尽量不折腾。因为更多需要折腾的事情一直都在等着我。
尽量一次到位,预算不要过万,所以锁定了KAA045,八千多。习惯性一夜没睡,早上去看住院的老妈,顺便给自己做了个全身检查。下午去大行自行车行,一问没货。店主推荐了KAA004,是30周年纪念版。设计的很棒,是限量款中唯一万元以下的产品。正好有车队的人来车行,是个中年女人,有点传说中“女汉子”的味道,她说这限量款不值得入,性价比低,V刹不安全,她讲了她V刹的各种遭遇。现在她和她同伴都是骑的KAA084,说有碟刹好,可跑长途,下坡什么的也安全很多,大苹果轮胎,适应各种路面,还说她刚骑行从西藏回来,这车如何如何的好。总之把我给说的心动了。因为她和我一样是消费者,又是车队的人,怀着对高手敬意和信任。还有我是84年的,所以084我果断买下。有三种颜色,芒果黄,白色,军绿。之前在网上看很多人都是买的芒果黄,亮骚。但我这人喜欢低调,毕竟青春一去不复返。颜色方面个人是倾向于经典搭配,所以选了白色。白加黑感觉很耐看,至少不会容易审美疲劳。送了个码表,车后灯和手机支架。码表样式不太喜欢,车后灯是太阳能充电的要赞一个。至于手机支架看起来做工就挺差的,店主说,这东西你在外面想买都买不到。好吧。反正有胜于无。问了下售后,说是终生免费维修。所以,总体来说还是挺满意的。

试骑感受

因为熬夜的习惯,一夜没睡,下午才买这车。有点透支了。原本是想叫辆的士,把车折叠放后备箱,先回家睡觉,睡好了再做试骑打算。但真心忍不住,就骑着回家。那种突如其来的畅快,让童年的回忆,一幕幕浮现在脑海,想起曾经骑行过的地方,好想再去感受。于是一口气骑了40公里,因为武汉的交通,路况,空气质量也实在很糟糕,一路眼睛不断的进沙子,呼吸之间都是灰尘。加上到处都在修路,交通的堵塞,让人行道,自行车道都是车水马龙,让我一路都在揉眼睛,吐口水,刹车。而且地面总是非常的坎坷,以至于我那手机支架被震到脱落,摔到地上散架了。还好我手机是SONY Z1,三防不怕摔,等回家网上再找个金属支架,以后旅游的话,导航很重要。这天的风很大,基本都是逆风骑行,加上透支和多年未骑,体质也远远不如当年,真心累。从开始时速30左右,逐渐降到20左右,主要还是路况限制了发挥,当然最后累到体能限制,只剩12-15。遇到上坡,干脆下车,推推,主要是屁股受不了啊,一路颠簸,骨头都痛到怕了。可能是我现在太瘦,屁股没啥肉,要换个软点的坐垫吧,配个骑行内裤什么的。不然长时间骑行会变成一种痛苦。再就是可能以前山地车轮子比较大,身体会比较伸展,如今小车,有点怪怪的,不好发力,习惯性站起来蹬,那样龙头又显得矮了,可能坐姿还需要一段时间适应。再就是感觉龙头有点太灵活,如果丢双手不像大车那么稳。准备下次等天气好了,去森林公园转转。再感受。先写到这里。日后更新。

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